Hogyan kell karbantartani egy félpótkocsit

A Shenghang Special Vehicle Manufacturing daruk professzionális gyártója, beleértve az SHS3604 darut, az SHS3004 darut, az SHS2004 darut és más sorozatokat, érdeklődjön: 0311-85426885!

Nyáron a félpótkocsiknál ​​a legfontosabb az esős évszak, az oldalcsúszás és a jó vezetési szokások és képességek mellett.A fékek és a gumiabroncsok karbantartása is a vezetés biztonságát szolgálja.Nyáron sok eső esik, ezért ügyeljen az autó külsején lévő festésre.Az esővízben lévő savas komponensek könnyen korrodálhatják az autó fényezését, a karosszéria viaszolható és lezárható.Az alváz rozsdaálló.Az alváz van a legközelebb a talajhoz, és könnyen korrodálható.Ezért oda kell figyelnünk az alváz tisztítására és rozsdamentes kezelésére.

Fékfolyadék;A legnagyobb félelem a fékhibától vezetés közben, a fék az autó legkritikusabb része.Biztonságos vezetésünk egyik garanciája, a fékfolyadék élettartama általában két év.A fékfolyadékot a megfelelő időben kell cserélnünk.A fékfolyadék cseréjekor ügyeljen arra, hogy a régi fékfolyadékot leeressze és cserélje ki újjal, hogy ne keveredjen a régi és az új.Csere után próbálja ki a féket mindkét lábán nyílt terepen.Engedje ki az olajban lévő levegőt.
A sebességváltó kiégésének lehetséges oka;kenési hiba, a hajtómű nincs kenve.Magas hőmérséklet esetén ég.A sebességváltó megégésének tünete is van, ha a sebességváltó elakad.Ezért a sebességváltó olajat is óvatosan kell adagolni.Ugyanez igaz a kormányolajra is.Néha úgy érzi, hogy a kormánykerék nagyon nehéz.A legjobb, ha félszintetikus olajat használunk.

Esős ​​évszakban ügyeljen az autó vezetékeire, vagy az esővíz behatolására.Vezetés előtt feltétlenül ellenőrizze az autót, hogy normális-e.Főleg az autógumik, az autógumik a legfontosabbak, főleg a kormánykeréken lévő gumi

Legyen szó teljesen alumínium félpótkocsiról vagy raktári típusú félpótkocsiról, a motor domináns pozíciót foglal el minden nagy teherautó és nyerges pótkocsi alkatrészében, így általában hogyan tartják karban a sofőrök és barátok a félpótkocsi motorját? filmelőzetes?

Karbantartás

A biztonságos vezetés a legfontosabb prioritás a kamionos karrierben.A problémák elkerülése érdekében az utánfutót hetente vagy minden szállítás előtt ellenőrizni kell.Minél teljesebb az ellenőrzés, annál jobb.

1. Nézze meg a gumiabroncsokat, és szemrevételezéssel mérje meg a gumiabroncs nyomását
Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincs-e hiányzó levegő és törmelék, majd nézze meg, hogy az acélgyűrű deformálódott-e vagy repedt-e.

2. Ellenőrizze az abroncscsavarok meghúzását
Ne legyen túl fáradságos a csavarok légpisztollyal történő meghúzásának részleteivel kapcsolatban.Minden csavart egyenként ellenőriznie kell, hogy meg van-e húzva.Útközben csavart elveszteni apróság, a gumit pedig pénzzel meg lehet oldani, de ha balesetet szenvedsz, megbánod.Elérhetetlen.

3. Vessen egy pillantást a felfüggesztési rendszerre
Nézze meg az anyák, csavarok és U-csavarok feszességét, amelyek mind a gumiabroncs fogyasztásával kapcsolatosak.

4. Rázza meg a kitámasztókarokat, hogy biztosítsa a normál állapotot
A kitámasztókar ellenőrzésekor néhányszor fel-le kell rázni, majd ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e repedések a hegesztésben.

5. Érintse meg a mozgó alkatrészek kopását
Ellenőrizze a doboztáblát, a rögzítőkart, és érintse meg a dobozlap zsanérjait, horgjait, karóit, konténerzárait és egyéb apró alkatrészeket, hogy lássa, nincs-e repedés vagy törés.

6. Ellenőrizze az összes rögzítőelemet és fényvisszaverő pasztát
Ellenőrizze az elektromos áramkört, hogy nincs-e valamilyen rendellenesség.Szálljon fel az autóba, és kapcsolja fel a lámpákat, hogy megnézze, nincs-e elromlott lámpa.A fényvisszaverő táblák nem hiányoznak.Szerintem vannak olyan kártyabarátok, akiket megbírságoltak azért, mert hiányoztak a fényvisszaverő táblák az úton.

7. Nézze meg a vontató és a félpótkocsi fékcsatlakozását
Az autó indítása után a vezetőfülke műszerfalán ellenőrizze, hogy elegendő-e a nyomásmérő, majd adja meg a féket, hogy próbálja ki a fékeket.

8. Figyeljen a fékekre légszivárgás miatt
Szálljon ki az autóból, hogy hallja, ha légszivárgást hall, és ellenőrizze, hogy a fékek jól működnek-e.

A józan ész karbantartása

A nyerges pótkocsi nyári karbantartásához először az esős évszakban a csúszásgátló vezetés problémájára kell figyelnünk.A vezető jó vezetési szokásai és készségei mellett a fékek és a gumik karbantartása is a vezetésbiztonság záloga, ezért a mindennapi használat során is oda kell figyelnünk a karbantartásra.A karbantartás a következőképpen végezhető el.

(1) Testgyantázó és tömítőmáz.Az esővíz savas komponensei erősen maró hatásúak az autók bevonataira.Ezért az esős évszakban jobb az autó felületének szépségét hozni.
(2) Az alváz rozsdamentes.A festés mellett a futómű talajközeli és könnyen korrodálható, ezért oda kell figyelnünk a jármű alváz tisztítására, rozsdamentes kezelésére.
(3) Pótkocsik fertőtlenítése.Tisztítsa meg a jármű belsejét esős évszakban, hogy elkerülje a különféle baktériumok emberi szervezetre gyakorolt ​​károsodását.
(4) Ellenőrizze az áramkört időben.Az esős évszakban a jármű elektromos rendszerét gyakran ellenőrizni kell a szivárgási hibák elkerülése érdekében.
(5) Rendszeres fűtés.Kapcsolja be a melegítőt a forma sütéséhez.Amikor süt a nap, megállhat a napon, hogy ki legyen téve a napnak, és kinyithatja az ablakokat, hogy lehetővé tegye a légáramlást.A félpótkocsi rendszeres karbantartásával hatékonyan meghosszabbítható a félpótkocsi élettartama, ami a biztonságos vezetéshez szükséges.